Traduzir "audi não mexeu" para holandês

PT Mas este carro também é distintamente Audi. A Audi não oferece apenas uma gama completa de opções, mas também recebe um design Audi e um interior Audi.

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PT Mas este carro também é distintamente Audi. A Audi não apenas oferece uma gama completa de opções, mas você obtém o design da Audi e um interior da Audi.

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PT Mas este carro também é distintamente Audi. Não apenas a Audi oferece uma gama completa de opções, mas você obtém um design Audi e um interior Audi.

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PT Por dentro, a Audi não mexeu com sua fórmula, por si só, oferecendo uma enorme variedade de opções tecnológicas para levar a experiência de dirigir ao próximo nível. Chegaremos a isso em um momento.

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PT (Pocket-lint) - Em março deste ano, a Audi lançou uma bomba no Salão Automóvel de Genebra ao lançar um Audi que, bem, não parecia um Audi de "mesmo tamanho e design diferente"

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PT Ao contrário do iPhone, a Apple não mexeu com a estrutura de nomenclatura do relógio. Desde que o original foi seguido pelo Apple Watch Series 1, a empresa tem usado números sequenciais todos os anos.

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PT Uma grande coisa sobre o Mustang Mach-E é que ele não se parece com outros carros Ford, além do alinhamento de design familiar esperado. Ao contrário do Audi e-tron, que é uma versão idêntica do Audi Q8 , o Mach-E parece completamente novo.

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• contrário do Audi
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• Mach-E parece completamente

PT Uma grande coisa sobre o Mustang Mach-E é que ele não se parece com outros carros Ford, além do alinhamento de design familiar esperado. Ao contrário do Audi e-tron, que é uma versão idêntica do Audi Q8 , o Mach-E parece completamente novo.

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PT Você pode ver a semelhança com o Skoda Enyaq , com o VW ID4 compartilhando algumas dicas de design de interiores para aquele irmão, enquanto o Audi Q4 e-tron fica na mesma plataforma, mas é distintamente Audi em sua aparência.

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PT O Audi Q4 e-tron é o mais popular SUVs da Audi no mercado. Menor que o "e-tron", vai agradar a quem deseja um SUV elétrico de qualidade. É, por baixo, o mesmo carro que o VW ID.4 e o Skoda Enyaq.

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PT O Audi A6 e-tron é apenas um conceito, mas vimos a maioria dos conceitos recentes do e-tron da Audi se tornarem realidade

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PT O Audi e-tron GT é essencialmente o mesmo carro que o Taycan, mas com o tratamento Audi. Como tal, esses carros compartilham muito de sua sensação, ambos oferecendo uma experiência premium com muito requinte.

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PT Pegue o espaço de SUV de médio porte como um exemplo-chave: já existem muitas opções - de Volkswagen a Skoda e além - mas a Audi pegou essa estrutura e a superou, bem, Audi-fying sua oferta .

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PT O Audi Q4 e-tron é o mercado de maior massa de SUVs da Audi. Menor que o "e-tron", atrairá aqueles que desejam um SUV elétrico de qualidade. É, por baixo, o mesmo carro que o VW ID.4 e o Skoda Enyaq.

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PT O Audi e-tron GT é essencialmente o mesmo carro que o Taycan, mas recebe o tratamento Audi. Como tal, esses carros compartilham muito da maneira como se sentem, oferecendo uma experiência premium com muito refinamento.

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PT (Pocket-lint) - O Audi Q5 é sem dúvida o SUV mais importante da Audi

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PT Sentado no segmento de tamanho médio, ele ocupa um espaço onde é um pouco mais útil que o Audi Q3, e um pouco mais fácil de conviver em lugares suburbanos do que o Audi Q7 .

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PT A resposta, diz Audi, é tudo: o Audi Q5 é totalmente novo, redesenhado desde o início para ser melhor em todos os aspectos. Passamos alguns dias dirigindo um para ver se isso soa verdadeiro.

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PT Do lado de fora, o Audi Q5 se parece um pouco com um Audi A3 , mas, ao crescer, perde algumas das linhas afiadas que parecem um pouco mais definidas nos carros menores.

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PT No entanto, o Quattro Ultra é padrão no Audi Q5 em suas outras formas de motor, os 3 litros apenas têm o sistema de quatro rodas mais antigo que a Audi oferece há muitos anos

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PT Este é o super SUV da Audi. Carregado com estatísticas de desempenho que parecem um carro esportivo, espaçoso o suficiente para se viver, com qualidade - o Audi SQ7 esconde algumas surpresas deliciosas.

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PT Distintamente Audi e distintamente Q7, o SQ7 é grande, quadrado e se encaixa no design da família Audi

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PT Dissemos isso sobre vários modelos do Audi RS, bem como modelos do SQ antes, mas a Audi continua fabricando-os e, sim, continua vendendo-os

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PT A Audi tem sido agressiva com a introdução de novas tecnologias em seus carros nos últimos anos, e o SQ7 vem com o cockpit virtual digital da Audi como padrão

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PT Parece grande - mas em tamanho está a meio caminho entre um Porsche Macan ( Audi Q5 ) e um Cayenne ( Audi Q7 ), e pela primeira vez dividir as normas de tamanho do segmento parece funcionar

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PT Tomemos como um exemplo chave o espaço para SUV de tamanho médio: já existem muitas opções por aí - da Volkswagen à Skoda e mais além - mas a Audi pegou essa estrutura e a elevou, bem, 'Audi-fying' sua oferta.

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PT O Audi Q4 e-tron é o mercado de maior massa de utilitários esportivos Audi. Mais pequeno que o "e-tron", ele vai apelar para aqueles que desejam uma SUV elétrica de qualidade. É, por baixo, o mesmo carro que o VW ID.4 e o Skoda Enyaq.

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PT O Audi e-tron GT é essencialmente o mesmo carro que o Taycan, mas dado o tratamento do Audi em seu lugar. Como tal, estes carros compartilham muito da maneira como se sentem, ambos oferecendo uma experiência premium com muito requinte.

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PT Audi A8 com IA: Como funciona a tecnologia de condução autônoma do Audi Traffic Jam Pilot

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PT Não é ótimo, não é ruim - mas não tão ruim quanto um Audi e-tron S.

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PT Não é ótimo, não é ruim - mas não tão ruim quanto um Audi e-tron S.

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PT O Audi Q2 não parece um SUV. Não parece um carro de família. Parece uma declaração de moda ousada, olhar para mim, apoiada em um desempenho ousado na estrada e injetada com montes de tecnologia.

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PT Talvez a única surpresa seja que o visor de infotainment central não pode ser dobrado como aconteceu em alguns (mas não em todos) outros veículos Audi.

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PT Mas ele sabia que não poderia ser como os alemães - um Audi "eu também" não aceitaria. Tinha que ser sueco; tinha que ser diferente. E o XC90 é uma master class é o sucesso escandinavo. Aqui está o porquê.

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PT Claro, não está nem perto das 316 milhas mais altas que a classificação WLTP reclama, mas esta classificação é sempre exageradamente alta para qualquer veículo - não apenas para a Audi.

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PT Não se preocupe, porém, a paleta de cores usual está disponível - visite o site oficial da Audi para projetar e construir sua própria seleção de opções, incluindo azul, preto e uma paleta inteira de cinzas.

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PT Não podemos deixar de sentir que o e-tron GT é voltado diretamente para o tipo de pessoa que poderia ter considerado o Audi A7 no passado, ou uma das versões de desempenho desse modelo. Na verdade, é bem menos parecido com um Porsche.

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PT Ele tem uma abertura estilo salão, em vez de ser um hatch completo como você encontraria no Audi A7, então o acesso não é tão generoso quanto alguns outros modelos

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PT Não podemos deixar de sentir que a tela curva do motorista e a tela central mais plana do Taycan parecem um pouco mais naturais, mas pelo menos a Audi mantém mais botões físicos

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PT Nesse sentido, você poderia estar em qualquer Audi, há poucas diferenças no e-tron GT, mas também é um dos nossos sistemas favoritos, então isso não é ruim.

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PT Claro, é um sistema mais antigo, mas a Audi acertou há algum tempo e não saiu correndo para trocá-lo.

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PT Mas nós realmente nos importamos com essas métricas? Ok, fazemos, ligeiramente, mas essa não é toda a imagem deste Audi.

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PT Em vez disso, você terá que usar as alavancas na coluna de direção para aumentar ou reduzir a regeneração de decolagem e a Audi realmente não parece ter ido a sério com isso, como você encontrará em alguns outros carros

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PT O Audi e-tron GT é um carro realmente divertido de dirigir quando você não está preocupado com o alcance

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PT Sim, com um preço inicial de £ 64k, pode não ser o carro que levará a mobilidade elétrica às massas - mas, para os rivais de preço semelhante da Audi, Mercedes e Tesla, é uma fórmula vencedora.

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PT E tendo dirigido muitos carros elétricos nos últimos dois anos, ainda há vencedores no alcance de seu dinheiro - como o Kia e-Niro - e perdedores - como o Audi e-tron - e o Mach-E realmente não sair desse molde.

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PT Esse argumento funciona contra empresas como BMW ou Audi, mas pode não funcionar tão bem contra empresas como Tesla Model Y - que é o carro que a Ford parece ter em vista.

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PT Não só isso, é o que o Audi Q4 , Skoda Enyaq e Seat el Born também são construídos.

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PT O SUV compacto da Audi tem montes de tecnologia e aparência atualizada que tornam ótimo estar presente. Porém, não é a melhor experiência de

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