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FR un contrat de vente de GNL portant sur un volume de 0,4 jusqu’à 1 million de tonnes de GNL par an pendant 15 ans, à partir de 2020. Ce GNL provient de notre portefeuille de production mondial ;

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FR Nous commercialisons du GNL (gaz naturel liquéfié) au Japon auprès des principales compagnies nationales de gaz et d’électricité. Ce GNL provient de notre quote-part de production dans les usines de GNL de notre portefeuille mondial d’actifs.

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FR Les FSRU (Floating storage and regasification units) sont des unités flottantes de stockage et de regazéification de GNL qui peuvent être amarrées à quai ou ancrées en mer

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FR Nous sommes actifs dans les terminaux de regazéification espagnols et approvisionnons le pays en GNL via notre portefeuille de contrats et notre présence sur le marché spot.

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FR En Turquie, nous fournissons du gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal de regazéification de Marmara depuis notre usine de liquéfaction Nigeria LNG dans laquelle nous détenons une participation de 15 %.

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FR Total, 2ème plus grand acteur privé de GNL au monde Total est le deuxième plus grand acteur privé mondial du GNL, affichant un portefeuille global de près de 50 Mtpa à l’horizon 2025 et une part de marché mondiale de l’ordre de 10 %

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FR Par ailleurs, nous avons pour ambition de développer un réseau de soutage de GNL compétitif à l’échelle mondiale, qui facilitera pour les transporteurs l’approvisionnement en GNL des navires

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FR À propos d’Arctic LNG 2 Arctic LNG 2 est un projet GNL en cours de construction, composé de trois trains de gaz naturel liquéfié (GNL), ayant chacun une capacité nominale de 6,6 millions de tonnes par an (Mt/a)

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FR Elle permet de garantir, tout au long de l’année, le transport de GNL vers des terminaux de transbordement dans la région de Mourmansk et dans le Kamchatka, depuis lesquels le GNL sera acheminé vers les marchés européens et d’Asie-Pacifique.

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FR Les gaz – GNL, hydrogène vert et biogaz : nous sommes le 2e acteur mondial privé pour le GNL. Dans le secteur du gaz, nous souhaitons être la référence de l’industrie en matière de compétitivité et de réduction des émissions de méthane ;

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FR Le Qatar est l’un des principaux pays producteurs de Gaz Naturel Liquéfié (GNL). La production de GNL nécessite  de réduire drastiquement la teneur en CO2 et en soufre du gaz naturel brut.

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FR Du gaz que nous avons transporté à bord de méthaniers ultra-performants, capables de maintenir une chaîne de très grand froid (-163°C) entre le site de liquéfaction et l’usine de regazéification.

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FR Nous détenons une participation de 8,35 % dans le terminal de regazéification de South Hook, situé au Pays de Galles, dans le cadre de notre projet qatari de gaz naturel liquéfié Qatargas II.

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FR Nous disposons d’une capacité de regazéification de 2,4 Mt/an dans le terminal de Isle of Grain.

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FR Air Liquide équipe pour la première fois l'unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) BW Magna avec deux unités cryogéniques Turbo-Brayton

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FR Le GNL comme carburant marin : première etape vers la destination « zéro carbone »

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FR acteur privé de gaz naturel liquéfié (GNL) dans le monde

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• GNL

FR Total s'associe à Siemens Energy pour réduire les émissions liées au GNL

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FR « Nous sommes pionniers dans le trading du gaz naturel liquéfié (GNL) »

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FR Ce qui a rendu possible la création d’un marché « libre » de trading de GNL

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FR Notre stratégie vise à la fois à anticiper le lancement de nouveaux projets de liquéfaction et à valoriser notre portefeuille de GNL sur les marchés.

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FR Le trading de GNL repose sur une gamme très étendue de compétences, dont l’arbitrage, l’une de nos expertises historiques

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FR « Les FSRU : vers de nouveaux marchés du GNL »

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FR Moins coûteuses et plus rapides à déployer que des infrastructures terrestres, elles permettent à de nouveaux pays sur le marché d’importer du GNL.

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FR GNL : nous investissons dans une énergie d’avenir

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FR Nous offrons une gamme complète de solutions et de services de carburants marins innovants et efficaces : fioul, gasoil marin ou encore GNL.

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FR Croître dans la chaine de valeur intégrée du Gaz Naturel Liquéfié (GNL) (PDF - 5,8 Mo) (En anglais)

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FR l’offshore profond, le développement de projets pétroliers à bas coûts ou encore le gaz naturel liquéfié (GNL), où nous figurons parmi les leaders mondiaux ;

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FR Le gaz naturel liquéfié (GNL) du Canada peut contribuer à réduire les émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES) lorsqu’on le substitue aux combustibles plus polluants utilisés pour produire de l’électricité

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FR Les abondantes réserves de gaz naturel canadien (1 220 billions de pieds cubes, soit assez pour répondre aux besoins du Canada pendant 300 ans, au niveau de production actuel) sont transportées par pipeline vers des terminaux de GNL.

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FR Le GNL comme carburant marin : première etape vers la destination « zéro carbone » En savoir plus sur le financement de Pan Ocean

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FR Nous aidons l'industrie du GNL à surmonter les difficultés afin que nous puissions tous tirer un meilleur parti de cette source d'énergie propre et économique.

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FR Épauler le développement de projets GNL Bureau Veritas est le leader de la classification des FSRU. Nos règles de classification spécialisées exposent tous les détails des exigences relatives aux aspects techniques et opérationnels des FSRU.

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FR Dans les moteurs comme dans les citernes, le GNL a le vent en poupe

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FR Nous commercialisons le GNL produit par l’usine de liquéfaction Angola LNG (13,6 %).

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FR En Égypte, nous détenons une participation de 5 % dans le train 1 de l’usine de liquéfaction Ikdu LNG, située à Alexandrie, dont nous achetons la production via un contrat d’achat long terme de GNL.

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FR Nous sommes opérateurs (34 %) du consortium CI-GNL en charge de la construction et des opérations du terminal d’importation gazier basé à Vridi.

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FR Mozambique LNG est le premier développement à terre d’une usine de gaz naturel liquéfié (GNL) dans le pays

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FR Nous achetons du GNL à l’usine Nigeria LNG, dans laquelle nous détenons une participation de 15 %, dans le cadre de contrats d’approvisionnement à long terme, principalement à destination de l’Asie.

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FR Le champ est relié à l’usine de GNL, implantée sur la côte à Darwin, par un pipeline en mer de près de 900 km.

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FR Nous achetons et vendons la production de GNL de nos projets Ichthys et Gladstone LNG via plusieurs contrats d’achat et de vente à long terme.

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FR un contrat d’achat portant sur 0,4 million de tonnes de GNL par an pendant 10 ans, à partir de 2020, au départ du terminal de Corpus Christi, actuellement en construction aux États-Unis.

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FR En Chine, nous vendons du gaz naturel liquéfié (GNL) à CNOOC, une compagnie pétrolière nationale chinoise, dans le cadre d’un contrat de vente à long terme.

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FR Nous vendons également du GNL sur le marché spot à d’autres compagnies nationales (Petrochina, ENN et Sinopec).

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FR Dans le cadre de notre joint-venture avec le groupe Adani (50/50), nous développons en Inde des offres multiénénergies qui couvrent la commercialisation de gaz naturel liquéfié (GNL) et de carburants.

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FR 27/08/18 : TotalEnergies cède sa participation dans le terminal de Hazira en Inde et signe un contrat de vente de GNL avec Shell

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FR 04/12/19 : Carburants marins propres : TotalEnergies et Mitsui O.S.K. Lines affrètent le 1er navire avitailleur GNL qui opérera en France 

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FR Nous avons également conclu un contrat d’achat de GNL avec cette compagnie, pour une durée de 20 ans, en provenance du train 3 du terminal gazier de Sabine Pass, situé en Louisiane aux États-Unis.

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FR Nous participons à l’approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL) de Taïwan à partir des productions de nos actifs en Indonésie et en Australie.

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FR Arctic LNG 2 (21,64 %), un projet géant de GNL situé sur la péninsule de Gydan, face à celle de Yamal, qui permettra de valoriser les ressources d’hydrocarbures du gisement géant onshore de gaz à condensats d’Utrenneye.

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