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DE Next-Level-Integration Die neue Tarmac-Sattelstütze bietet eine Integrationsmöglichkeit der Shimano Di2 A-Junction-Box und sieht wie die komplette Kabelführung am Tarmac SL7 sehr hübsch aus!

• bietet eine Integrationsmöglichkeit
• Shimano A-Junction-Box
• Kabelführung am Tarmac

DE Vorbau-Details Der neue Tarmac-Vorbau ist mit -6° in den Längen 70/80/90/100/110/120 und 130 mm an fertigen Tarmac-Bikes und im Handel erhältlich, die Version mit -12° ist in den Längen 110/120/130 und 140 mm und nur im Handel erhältlich

• Längen
• mm an fertigen
• Handel erhältlich
• mm

DE Tausche den Asphalt gegen die Trails mit unserem Sortiment funktioneller Bekleidung für Abenteurer und besonders robuster Essentials für Offroad-Fahrten.

• Tausche den Asphalt
• Trails mit unserem
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DE Am zweiten Secondhand Day realisierten in der gesamten Schweiz 544 Secondhand-Läden, Flohmärkte, Tauschbörsen oder Repair Shops verschiedenste Verkaufs- und Tauschaktionen oder Upcycling-Workshops

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• gesamten Schweiz Secondhand-Läden
• Flohmärkte
• Tauschbörsen
• Repair Shops verschiedenste
• Tauschaktionen
• Upcycling-Workshops

DE Am zweiten Secondhand Day realisierten in der gesamten Schweiz 544 Secondhand-Läden, Flohmärkte, Tauschbörsen oder Repair Shops verschiedenste…

• zweiten Secondhand Day
• gesamten Schweiz Secondhand-Läden
• Flohmärkte
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DE Jedes Team darf pro Saison einen Spieler tauschen. Für jeden weiteren Austausch werden dem Team 50 % ihrer bis zum Zeitpunkt des Tausches verdienten AWC-Punkte abgezogen.

• Jedes Team darf
• Saison einen Spieler
• jeden weiteren Austausch
• Team
• Tausches verdienten AWC-Punkte

DE SNMP muss aktiviert sein. Es überwacht die CPU-Last, die Lastprüfung, den minimalen Swap-Speicher und den Swap-Speicher.

• SNMP muss aktiviert
• überwacht die CPU-Last
• Lastprüfung
• minimalen Swap-Speicher

DE › Zusatz-/Ersatzakku für XMG WALKER (6900 mAh/99 Wh)› max. 1,5 Stunden Ladedauer in externer Ladestation › Einfacher Wechsel während des Live-Betriebs (Hot-Swap) › insgesamt 4 Akkus ermöglichen Dauerbetrieb

• Zusatz-
• Ersatzakku für XMG
• mAh
• Wh
• max
• Ladestation
• Einfacher Wechsel während
• Live-Betriebs
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• insgesamt Akkus ermöglichen

DE Bald können Sie sie auch verdienen, indem Sie Brave-Tauschbelohnungen in der Brave Wallet verwenden (wo Brave-Belohnungen-Benutzer einen Rabatt von 20 % BAT in Höhe von erhalten auf Transaktionsgebühren von Brave-Tausch).

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• indem Sie Brave-Tauschbelohnungen
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DE Am zweiten Secondhand Day realisierten in der gesamten Schweiz 544 Secondhand-Läden, Flohmärkte, Tauschbörsen oder Repair Shops verschiedenste Verkaufs- und Tauschaktionen oder Upcycling-Workshops

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DE Mode bei den Rennenvon ROGER VIOLLET - Maurice-Louis Brangervon

• ROGER VIOLLET
• Maurice-Louis Brangervon

DE Tolle Straße in beide Richtungen, wenig Verkehr, tolle Aussichten und Singletrails, die Sie erkunden können, wenn Sie den Asphalt verlassen möchten

• Richtungen
• wenig Verkehr
• tolle Aussichten
• Singletrails
• Asphalt verlassen möchten

DE Eine Alternative ist von Sant Hubertus Parkplatz bis zur Malga Ra Stua zu Fuss zu gehen (+ 2 Stunden)

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DE Gegenüber von diesem Gebäude, hinter dem Bus und dem LKW, findet ihr zwischen ein paar Sandsäcken ein Allradfahrzeug auf dem Asphalt vor dem versperrten Eingang.

• Gegenüber von diesem
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• LKW
• findet ihr zwischen

DE Durchgehend glatter Asphalt, in der Regel entlang eines malerischen Kanals und eine tief verwurzelte Fahrradkultur. Fahrradfahrer, willkommen zu Hause ... bringt nur eure Kniewärmer mit.

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DE Diese Straße ist ein Ass! Rollende Straßen, schöner Asphalt, Glockenblumen links und rechts (saisonale Obvs). Ich denke, es ist möglich, rechts abzubiegen und die andere Seite zurückzuschleifen, aber ich muss …

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• schöner Asphalt
• Glockenblumen links
• rechts
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DE Nachdem wir die schlammigen Moorwege hinter uns gelassen hatten, kamen wir auf dem schnellem, kurvenreich abfallenden Asphalt ganz schnell nach Kendal, wo Rob uns verlassen sollte.

• hatten
• schnellem
• kurvenreich abfallenden Asphalt
• schnell nach Kendal

DE Da saßen wir nun in unseren Audi Q3 und Q8 genossen die ersten Kilometer Asphalt unter den Rädern

• unseren Audi
• genossen die ersten

DE Bei einem unerwarteten Auftaktrennen macht sich Lachlan Morton auf dem Weg nach Kenia, wo ihn ein über 600 km langes Offroad-Rennen ohne einen einzigen Kilometer Asphalt erwartet

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DE MERIDA REACTO 2021 im ersten Test – Der aerodynamische Tausendsassa?

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DE Wir interpretieren diesen Einsatzbereich so: Kilometersammeln bei hohen Geschwindigkeiten mit einem maximal Leistungsfähigen Bike auf durchgehend gut asphaltierten Straßen

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DE Alles im GriffDas Specialized S-Works Tarmac SL7 setzt mit seinem Handling die Benchmark in diesem Vergleichstest

• Alles im GriffDas
• S-Works Tarmac setzt
• diesem Vergleichstest

DE Das schnellste Race-Bike 2021Specialized S-Works Tarmac SL7

• schnellste Race-Bike S-Works

DE Specialized S-Works Tarmac SL7 | 6,93 kg in Größe 56 | 12.799 € | Zum Test

• Specialized S-Works Tarmac
• Größe
• Test

DE Es ist das einzige Bike, das in flachem und welligem Terrain am Specialized S-Works Tarmac SL7 dranbleiben kann – und das trotz seiner wenig aerodynamischen DT Swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral-Laufräder

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• S-Works Tarmac dranbleiben
• trotz seiner wenig
• DT Swiss PRC
• Mon Chasseral-Laufräder

DE Erinnert ihr euch an den Autohandel und die Wasseraufbereitung östlich vom Superstore? 1984 stand hier eine Flugzeugwartung – ein Labyrinth aus Asphalt, abgestellten Autos, Flugzeugteilen ... und Geheimnissen.

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DE Die perfekte Wahl für alle freiheitssuchenden Endurance Fahrer unter euch.

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DE Nachdem er seine ersten Erfahrungen auf dem Asphalt mit Solo-Rennen ohne Unterstützung gemacht hatte, hat er seinen Fokus kürzlich auf Offroad-Events verlagert

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DE Wagen Sie sich ins Nasse oder setzen Sie sich ins Auto: Wir haben ein paar fantastische Re...

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DE Entsorgung von Plastik einmal anders: Ein schottisches Unternehmen hat einen Strassenbelag entwickelt, der rezykliertes Plastik enthält. Nun wurde der neuartige Asphalt in Zermatt verlegt – eine Premiere in der Schweiz.

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DE Nachdem wir die schlammigen Moorwege hinter uns gelassen hatten, kamen wir auf dem schnellem, kurvenreich abfallenden Asphalt ganz schnell nach Kendal, wo Rob uns verlassen sollte.

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• kurvenreich abfallenden Asphalt
• schnell nach Kendal

DE Da saßen wir nun in unseren Audi Q3 und Q8 genossen die ersten Kilometer Asphalt unter den Rädern

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DE Da sie elektrisch betrieben werden, haben die Fahrräder dickere Reifen als üblich, um zusätzlichen Grip zu bieten, ohne dass die Leistung auf dem Asphalt darunter leidet.

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DE Wenn Sie sich ausschließlich auf Ihre Beine verlassen möchten, sind Trekkingräder die beste Wahl für diese Touren, denn sie sind schnell auf Asphalt und unbefestigten Wegen und dabei sehr komfortabel. 

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DE Radeln Sie etwa 40 km pro Tag auf den schönsten slowenischen Asphalt- und Schotterstraßen, jeden Tag in einem anderen Klima und einer anderen Umgebung

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DE Nachdem wir die schlammigen Moorwege hinter uns gelassen hatten, kamen wir auf dem schnellem, kurvenreich abfallenden Asphalt ganz schnell nach Kendal, wo Rob uns verlassen sollte.

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DE Und wie geht es weiter mit dem Komfort bei Race-Bikes? Dazu lohnt der Blick zurück: Sowohl das Tarmac SL7 als auch das Trek Émonda SLR 9 haben im Vergleich zu ihren Vorgängern zugunsten von Aerodynamik und Gewicht an Komfort eingebüßt

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DE Alles im GriffDas Specialized S-Works Tarmac SL7 setzt mit seinem Handling die Benchmark in diesem Vergleichstest

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DE Das schnellste Race-Bike 2021Specialized S-Works Tarmac SL7

• schnellste Race-Bike S-Works

DE Specialized S-Works Tarmac SL7 | 6,93 kg in Größe 56 | 12.799 € | Zum Test

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• Größe
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DE Es ist das einzige Bike, das in flachem und welligem Terrain am Specialized S-Works Tarmac SL7 dranbleiben kann – und das trotz seiner wenig aerodynamischen DT Swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral-Laufräder

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• DT Swiss PRC
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DE Im Vergleich zum Specialized S-Works Tarmac SL7 (zum Test), ist das Aethos in nur sechs Rahmengrößen von 49 bis 61 erhältlich

• Vergleich zum Specialized
• Tarmac
• Test

DE Auch wenn die reinen Geometriedaten auf Grund des Steuersatz-Covers beim Tarmac SL7 marginal anders ausfallen, die Geometrie ist exakt die gleiche

• Steuersatz-Covers beim Tarmac
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• Geometrie ist exakt
• gleiche

DE Die maximale Reifenfreiheit ist bei beiden Bikes mit 700 x 32C identisch, in Sachen Speed in der Ebene und im Wind liegt das Specialized Tarmac SL7 mit seinem aerodynamischen Konzept deutlich vorne

• Ebene
• Tarmac mit seinem
• Konzept deutlich vorne

DE Geht es jedoch in die Kurve oder den Anstieg, ist das Aethos dem Tarmac nicht selten überlegen

• Geht es jedoch
• Kurve
• Anstieg
• Aethos dem Tarmac
• selten überlegen

DE Beim Handling merkt man die Verwandtschaft beider Bikes deutlich, wobei das Aethos eine Spur gutmütiger als das Tarmac ist

• Verwandtschaft beider Bikes
• wobei das Aethos

DE Welches Bike ist also das richtige für euch? Wenn ihr viel in der Ebene und im Gegenwind fahrt, euch oft eine Startnummer ansteckt und absolute Race-Performance sucht, dann ist das Tarmac die bessere Wahl

• richtige für euch
• Ebene
• Gegenwind fahrt
• ansteckt
• absolute Race-Performance sucht
• bessere Wahl

DE Im Vergleich zu aktuellen Speed-Allroundern wie dem Specialized Tarmac SL7 oder dem Trek Émonda büßt es jedoch etwas an Leichtfüßigkeit ein

• Vergleich zu aktuellen
• Specialized Tarmac
• Trek Émonda büßt

DE Specialized S-Works Tarmac SL7 im ersten Test – Die Zukunft der High-Performance-Bikes? | GRAN FONDO Cycling Magazine

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• xGRAN FONDO Cycling

DE Specialized S-Works Tarmac SL7 im ersten Test – Die Zukunft der High-Performance-Bikes?

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