DE Das Elektrofahrzeug-Konzept Toyota i-Road wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2013 der Öffentlichkeit vorgestellt, dann stellte Toyota es im Rahmen eines Experiments in Tokio vor.
DE Das Elektrofahrzeug-Konzept Toyota i-Road wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2013 der Öffentlichkeit vorgestellt, dann stellte Toyota es im Rahmen eines Experiments in Tokio vor.
FR Le concept de véhicule électrique Toyota i-Road a été présenté pour la première fois au public au Salon de lautomobile de Genève 2013, puis Toyota la lancé dans le cadre dune expérimentation à Tokyo.
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DE 190 Angestellte bei Toyota haben Toyota über verschiedene Kulturdimensionen hinweg rezensiert, wobei sie Ihre Meinungen zu Themen wie die Bewertung von Führungskräften bis hin zum Arbeitstempo äußern. Die neuste Rezension war vor ein Tag
FR 190 des employés de chez Toyota ont examiné Toyota dans diverses dimensions culturelles, en donnant leur avis sur des sujets allant des évaluations des dirigeants au rythme de travail. La dernière évaluation date d'il y a un jour.
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DE Mitarbeiter bei Toyota sind generell zufrieden mit ihrer Gesamtkompensation bei Toyota. Dies beinhaltet eine Kombination aus Gehalt, Aktienanteile sowie zusätzliche Leistungen.
FR Employés à Toyota sont généralement satisfaits de leur rémunération totale au Toyota , qui comprend une combinaison de rémunération, d’actions et d’équité, ainsi que d’avantages.
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DE Das Resultat ist eine unerwartete Kampagne, die perfekt zu den Modellen von Toyota passt», freut sich Anita Gerber, Marketingleiterin Toyota AG
FR Le résultat est une campagne inattendue qui convient parfaitement aux modèles de Toyota», se réjouit Anita Gerber, directrice marketing Toyota AG
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DE Das klassische Beispiel für einen normalen oder selbstladenden Hybrid ist der Toyota Prius . Es ist im Grunde das Auto, das die Revolution bei Hybridantrieben auslöste, und es gibt viele Modelle von Toyota und Lexus, die diese Technologie anbieten.
FR La Toyota Prius est lexemple classique dun hybride ordinaire - ou auto-chargeant. Cest essentiellement la voiture qui a lancé la révolution des groupes motopropulseurs hybrides et de nombreux modèles Toyota et Lexus proposent cette technologie.
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DE Das Elektrofahrzeug-Konzept Toyota i-Road wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 2013 der Öffentlichkeit vorgestellt, dann stellte Toyota es im Rahmen eines Experiments in Tokio vor.
FR Le concept de véhicule électrique Toyota i-Road a été présenté pour la première fois au public au Salon de lautomobile de Genève 2013, puis Toyota la lancé dans le cadre dune expérimentation à Tokyo.
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DE Midroll ist der etabliertere Spieler im Podcast-Werbespiel. Es verwendet das CPM-Modell (Cost per tausend Impressions) und bietet Zugang zu Anzeigen von großen Unternehmen wie HBO, Toyota, und Audible unter anderem.
FR Midroll est le joueur le plus établi dans le jeu de la publicité par podcast. Il utilise le modèle CPM (coût pour mille impressions) et donne accès aux annonces de grandes entreprises telles que HBO, Toyota et Audible, entre autres.
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DE Sehen Sie, wie Toyota mobile Anwendungen schnell entwickelt und einsetzt, um Fahrzeugdefekte und Rückrufe zu verhindern.
FR Découvrez comment Toyota crée et déploie des applications mobiles rapidement pour éviter les défauts et les rappels de véhicules.
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DE Hunderte von Global 2000 Kunden - darunter Toyota, Healthgrades und Unilever - verlassen sich auf Crownpeak, um datenschutzorientierte und qualitativ hochwertige digitale Erlebnisse mit einer schnellen Markteinführungszeit bereitzustellen.
FR Des centaines de clients de Global 2000, dont Toyota, Healthgrades et Unilever, font confiance à Crownpeak pour offrir des expériences numériques de haute qualité et respectueuses de la vie privée, avec une mise sur le marché plus rapide.
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DE Es entstand in den 1940er Jahren in den Fabriken von Toyota, ursprünglich als visuelles System von Signalkarten (daher der Name)
FR Il a vu le jour dans les usines de Toyota dans les années 1940
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DE Wer braucht eigentlich einen SUV? Toyota Schweiz setzt in seiner neuen Image-Kampagne auf gnadenlose Ehrlichkeit und viel Humor
FR Qui a vraiment besoin d’un SUV? Pour sa nouvelle campagne d’image, Toyota Suisse mise sur une sincérité sans compromis et une bonne dose d’humour
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schweiz | suisse |
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DE Wenn Sie also darüber nachdenken, ein neues Transportmittel zu kaufen, fahren Sie nicht einfach mit einem Toyota, vor allem, wenn Sie stattdessen ein seltsames oder futuristisches Fahrzeug kaufen könnten
FR Donc, si vous songez à acheter un nouveau mode de transport, ne vous contentez pas dune Toyota, surtout si vous pourriez plutôt vous procurer un véhicule étrange ou futuriste
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vor allem | surtout |
DE Es wurde mit dem standardmäßigen Toyota 1.6 Twin Cam 4AGE-Motor gebaut, aber ein Fahrradmotor wird empfohlen, da er ein sequentielles 6-Gang-Getriebe mitbringt.
FR Il a été construit à laide du moteur standard Toyota 1.6 Twin Cam 4AGE, mais un moteur de vélo est recommandé, car il comporte une boîte de vitesses séquentielle à 6 vitesses.
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DE Es sind auch Motorhalterungen für die ZZR1100 & ZZR1400 Kawasaki Motoren erhältlich. Mit dem Standard-Toyota-Motor erreichen Sie etwa 120 bis 130 Meilen pro Stunde, während der ZZR1400-Motor etwa 160 Meilen pro Stunde erreicht.
FR Des berceaux de moteur sont également disponibles pour les moteurs ZZR1100 et ZZR1400 Kawasaki. Avec le moteur Toyota standard, vous obtiendrez environ 120 à 130 mph, tandis que le moteur ZZR1400 atteint environ 160 mph.
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DE Im Formel-1-Windkanal von Toyota hatte markilux die Gelegenheit, das Verhalten und den Windwiderstand von verschiedenen Markisentypen bei extremen Windlasten zu studieren
FR Dans la soufflerie de formule 1 de Toyota, markilux a eu l'occasion de tester le comportement et la résistance au vent de différents types de stores sous des charges de vent extrêmes
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DE Ein von Toyota-Wissenschaftlern veröffentlichtes Papier schreibt über ihre Tests einer Festkörperbatterie, die superionische Sulfidleiter verwendet
FR Un article publié par des scientifiques de Toyota parle de leurs tests sur une batterie à semi-conducteurs utilisant des conducteurs sulfurés superioniques
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DE "Toyota setzt auf Unity, um VR- und AR-Werkzeuge zu entwickeln, mit denen wir die Qualität und Effizienz von Design-, Entwicklungs- und Trainingsprozessen verbessern können
FR « Chez Toyota, nous utilisons Unity pour développer des outils de RV et de RA qui améliorent notre productivité et la qualité de notre conception, de notre création et de nos formations
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entwickeln | développer |
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DE IDR 350.000 in einem Toyota Innova
FR 350 000 IDR avec une Toyota Innova
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DE IDR 800.000 in einem Toyota Alphard
FR 800 000 IDR avec une Toyota Alphard
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DE Die Wasserstoff-Brennstoffzelle der zweiten Generation (FCEV) von Toyota ist ein viel ausgefeilteres Auto. Aber kann Wasserstoff als Kraftstoffoption
FR La pile à hydrogène de deuxième génération (FCEV) de Toyota est une voiture beaucoup plus sophistiquée. Mais lhydrogène peut-il jamais avoir un
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DE (Pocket-lint) - In mancher Hinsicht ist der Toyota Mirai eines der wegweisendsten Autos, die Sie jemals sehen werden
FR (Pocket-lint) - À certains égards, la Toyota Mirai est lune des voitures les plus pionnières que vous verrez jamais
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jemals | jamais |
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DE Ist der Toyota Mirai der zweiten Generation wirklich mehr als ein Proof of Concept und warum sollte jemand in Betracht ziehen, einen zu kaufen?
FR La Toyota Mirai de deuxième génération est-elle vraiment autre chose quune preuve de concept et pourquoi envisager den acheter une?
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DE Toyota hat die Brennstoffzellentanks zu einer Dreifachformation zusammengebaut, um ihre Position und ihr Gewicht auf das Fahrzeug zu verteilen, ohne den Platz zu beeinträchtigen.
FR Toyota a assemblé les réservoirs de piles à combustible en une triple formation pour répartir leur position et leur poids autour du véhicule sans gêner lespace.
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DE Für wen ist der Toyota Mirai? Nun, nicht sehr viele Leute
FR Alors, à qui sadresse la Toyota Mirai? Eh bien, pas beaucoup de monde
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DE So beenden wir dort, wo wir anfangen: In mancher Hinsicht ist der Toyota Mirai eines der wegweisendsten Autos, die Sie jemals sehen werden; in einem anderen Fall ist es jedoch für die Mehrheit der potenziellen Kunden behindert
FR Ainsi, nous finissons par où nous commençons: à certains égards, la Toyota Mirai est lune des voitures les plus pionnières que vous verrez jamais; dans un autre, cependant, elle est entravée pour la majorité des clients potentiels
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jedoch | cependant |
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DE Es gibt jedoch bereits einige im Handel erhältliche Optionen von Hyundai und Toyota auf dem Markt
FR Cependant, il existe déjà quelques options disponibles dans le commerce sur le marché, de Hyundai et Toyota
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jedoch | cependant |
DE Dazu kommt der Toyota Mirai der zweiten Generation, der ein schlankes Design und eine Reichweite von bis zu 400 Meilen aufweist.
FR Cela sera rejoint par la Toyota Mirai de deuxième génération, qui a un design élégant et une autonomie potentielle allant jusquà 400 miles.
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DE Toyota hat sich auch mit BMW zusammengetan, um die Brennstoffzellentechnologie für das i Hydrogen NEXT-Konzept der deutschen Gruppe bereitzustellen, das sich derzeit in der Testphase befindet.
FR Toyota sest également associé à BMW pour fournir la technologie de pile à combustible du concept i Hydrogen NEXT du groupe allemand, qui est actuellement en phase de test.
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DE Toyota Corolla Bewertung: Das Corolla-Abzeichen ist für 2019 zurück
FR Revue Toyota Corolla : Le badge Corolla est de retour pour 2019
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DE Das Corolla-Abzeichen ist zurück und Toyota hat die Mission, jede Vorstellung zu zerstören, dass es langweilig ist.
FR Le badge Corolla est de retour et Toyota est sur une mission de briser toute idée qu'il est ennuyeux.
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mission | mission |
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DE Toyota Prius Bewertung: 20 Jahre Hybridauto feiern
FR Revue Toyota Prius : Célébration des 20 ans de la voiture hybride
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DE Es mag kaum glaubwürdig erscheinen, aber 2017 feiert der Toyota Prius seinen 20. Geburtstag. Zu diesem bedeutsamen Anlass nutzten wir die Gelegenheit,
FR Cela peut sembler à peine crédible, mais en 2017 la Toyota Prius fête son 20e anniversaire. Pour marquer cette occasion importante, nous avons profité
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DE Zu den Herstellern, die es verwenden, gehören Audi (und der Rest der WV-Gruppe), BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota und Volvo.
FR Les constructeurs qui lutilisent incluent Audi (et le reste du groupe WV), BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota et Volvo.
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DE Toyota, AT&T, State Farm, UPS, Harvard University, Target, OSF Healthcare, S&P Global und über 200.000 Unternehmen und Behörden vertrauen auf Splashtop. Sehen Sie, wer Splashtop noch nutzt.
FR Toyota, AT&T, State Farm, UPS, Harvard, Target, OSF Healthcare, S&P Global et plus de 200 000 entreprises et organismes publics font confiance à Splashtop. Voir qui d'autre utilise Splashtop.
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DE Insgesamt geben die 190 Toyota Angestellten ihren Führungskräften eine Bewertung von B-, oder Top 40% von Unternehmen ähnlicher Größe auf Comparably
FR Globalement, les employés de 190 Toyota donnent à leur direction une note de B-, ou Top 40% entreprises de taille similaire sur Comparably
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DE Insgesamt sind die Mitarbeiter bei Toyota zufrieden mit ihrem Team
FR Dans l’ensemble, les employés de Toyota sont satisfaits de leur équipe
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DE Die Mehrheit glaubt, dass Meetings bei Toyota effektiv sind und die Mehrheit freut sich auf die Interaktion mit ihren Mitarbeitern.
FR La majorité croit que les réunions de Toyota sont efficaces et la majorité se réjouit d’interagir avec ses collègues.
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DE Die meisten Teilnehmer glauben, dass das Arbeitstempo bei Toyota schnell ist
FR La plupart des participants croient que le rythme de travail chez Toyota est confortablement rapide
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DE Ungefähr 50% der Mitarbeiter bei Toyota arbeiten 8 Stunden oder weniger, während 4 % von ihnen einen extrem langen Tag haben - länger als zwölf Stunden.
FR Envirion 50% des employés chez Toyota travaillent 8 heures ou moins, pendant que 4 % d’entre eux ont une journée extrêmement longue - plus de douze heures.
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DE Insgesamt sind die Mitarbeiter bei Toyota glücklich, basierend auf ihren angegebenen Bewertungen der Unternehmens-Zukunftsaussichten, der Kundenwahrnehmung und der Begeisterung, mit der sie zur Arbeit gehen.
FR Dans l’ensemble, les employés de Toyota sont heureux, basé sur leurs évaluations globales des perspectives futures, de la perception des clients et de leur enthousiasme à l’œuvre.
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DE Toyota Mitarbeiter arbeiten durchschnittlich 9.3 Stunden am Tag
FR Les employés de Toyota travaillent généralement 9.3 heures par jour
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DE Mitarbeiter bei Toyota berichten, das Arbeitstempo ist schnell
FR Les employés de chez Toyota signalent que le rythme de travail est confortablement rapide
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DE An einem typischen Tag arbeiten Mitarbeiter bei Toyota haben 0 Sitzungen
FR Au cours d’une journée normale, les employés de Toyota ont 0 réunions
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DE 84% der Toyota Mitarbeiter freuen sich darauf, jeden Tag mit ihrem Team zu interagieren
FR 84% des employés de chez Toyota sont impatients d’interagir avec leur équipe tous les jours
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DE Toyota Mitarbeiter nehmen üblicherweise 10-15 bezahlte Urlaubs und Krankheitstage jedes Jahr
FR Les employés de Toyota prennent le plus souvent 10-15 congés payés et de congés de maladie chaque année
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DE 36% of Toyota mitarbeiter berichten, dass sie mit ihrer Work Life Balance zufrieden sind
FR 36% des employés chez Toyota déclarent qu’ils sont satisfaits de leur équilibre travail-vie personnelle
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DE Toyota Mitarbeiter erhalten in der Regel wertvolles Feedback von ihren Vorgesetzten wöchentlich
FR Les employés de chez Toyota généralement reçoivent de precieux retours de leurs gestionnaires hebdomadairement
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in der regel | généralement |
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DE 74% der Toyota Mitarbeiter werten ihr Arbeitsumfeld positiv
FR 74% des employés de Toyota appellent leur environnement de travail positif
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DE Sagen Sie Toyota, dass Sie interessiert sind dort zu arbeiten, ihre persönlichen Informationen bleiben dabei anonym
FR Dîtes à Toyota que vous êtes intéressé à travailler dans l'entreprise tout en maintenant votre identité personnelle anonyme
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DE Anonymes Q&A mit Toyota Angestellte
FR Q&A Anonyme avec des employés de chez Toyota
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