"q7 e tron"をポルトガル語に翻訳します

FR LAudi A6 e-tron nest quun concept, mais nous avons vu la plupart des concepts e-tron récents dAudi devenir une réalité

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FR LAudi Q4 e-tron est le plus grand marché des SUV Audi. Plus petit que le "e-tron", il plaira à ceux qui veulent un SUV électrique de qualité. Cest, en dessous, la même voiture que la VW ID.4 et la Skoda Enyaq.

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FR L'Audi Q4 e-tron est le plus grand marché des SUV Audi. Plus petit que le "e-tron", il plaira à ceux qui recherchent un SUV électrique de qualité. Il s'agit, en dessous, de la même voiture que la VW ID.4 et la Skoda Enyaq.

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FR À l'occasion des 40 ans de Tron, voici comment se rattraper dans l'univers de Tron.

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FR Le Lightcycle est basé sur le véhicule de Tron: Legacy de 2010. Incroyable, non ?

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FR Test Audi Q4 e-tron : Un cran au dessus

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FR Le SUV intermédiaire tout électrique dAudi est-il un leader de sa catégorie ? Nous avons conduit le Q4 e-tron pour découvrir...

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FR Oui, cela vous coûtera un joli centime, ce qui peut rendre certains concurrents plus attrayants, mais si vous voulez quelque chose dun cran au-dessus, cest ce que propose le Q4 e-tron.Lire le verdict complet

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FR Un coup dœil au Q4 e-tron et cest clair comme une Audi

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FR Tout comme la calandre du Q4 e-tron a cette esthétique Audi, cependant, cest une configuration assez différente des modèles à combustion de la marque allemande

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FR Étant un SUV, le but même du Q4 e-tron est dêtre surélevé et doffrir un espace intérieur accru par rapport à la berline typique

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FR Pendant de nombreuses années, Audi a amélioré sa configuration MMI (cest-à-dire linterface multimédia, acronyme répugnant), avec le Q4 e-tron incarnant la dernière implémentation pour 2021

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FR Cependant, contrairement à certaines des précédentes implémentations tactiles dAudi, le Q4 e-tron complète également les commandes avec des boutons physiques pour la climatisation

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FR Après avoir dabord attaqué le segment des SUV avec le lancement en 2019 de l Audi e-tron original , la sélection sélargit, avec la GT en tête de liste.

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FR Le look de lAudi e-tron GT est peut-être familier

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FR Il existe depuis quelques années, le designer Marc Lichte ayant déclaré que le concept de le-tron GT était essentiellement la dernière voiture - le seul véritable changement étant les poignées de porte.

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FR La GT repose sur la même plate-forme que la Porsche Taycan, et bien quune grande partie de la proportionnalité de ces voitures soit similaire, le-tron GT ressemble à une Audi

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FR Nous ne pouvons pas nous empêcher de penser que le-tron GT sadresse directement au genre de personne qui aurait pu envisager lAudi A7 dans le passé, ou lune des versions de performance de ce modèle. Cest tout à fait moins comme Porsche, vraiment.

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FR Maintenant, nous disons plus de 250 miles par charge parce que nous navons en aucun cas conduit le Q4 e-tron dans le but principal de conserver lénergie

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FR LAudi Q4 e-tron prend le marché des SUV électrifiés de taille moyenne et dépasse la concurrence grâce à son style distinctif, son confort intérieur et sa mise en œuvre technologique.

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FR Avec une autonomie réelle par charge décente (dans le modèle 40; le 35 est plus un runabout de ville), cependant, le Q4 e-tron est une voiture qui, pour beaucoup, sera en haut de la liste des options de location

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FR Cest similaire à ce que vous trouverez dans le Q4 e-tron .

FR En ce sens, vous pourriez être dans nimporte quelle Audi, il y a peu de différence avec le-tron GT, mais cest aussi lun de nos systèmes préférés, donc ce nest pas une mauvaise chose.

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FR Il y a une batterie de 93,4 kWh à bord de le-tron GT, délivrant 350 kW de puissance (390 kW en boost) à partir des moteurs combinés entraînant les quatre roues

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FR Le plus grand facteur déterminant lautonomie, cependant, est la façon dont vous conduisez la voiture, avec une moyenne à long terme dans lAudi e-tron GT délivrant, entre nos mains, 3mpkWh

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FR LAudi e-tron GT est une voiture vraiment amusante à conduire lorsque lautonomie ne vous préoccupe pas

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FR De lextérieur, la e-tron GT est une belle voiture, tandis que son intérieur offre la qualité et la commodité que vous attendez

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FR À ce niveau, vous pouvez également vous glisser dans le-tron GT ordinaire et disposer à peu près de tout le confort dont vous avez besoin, ainsi que dune excellente conduite, sans avoir à dépenser beaucoup dargent sur la liste des options

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FR Cest un peu plus rapide et plus sportif dans sa livraison que le-tron GT, mais seulement dune moustache.

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FR Le marché a évolué rapidement au cours des trois années qui ont suivi - de l Audi e-tron et Mercedes EQC à la Ford Mustang Mach-E - et est maintenant un foyer doptions de SUV électriques haut de gamme de taille moyenne.

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FR Pas génial, pas mal - mais pas aussi pauvre quune Audi e-tron S.

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FR Le-tron Sportback est une excellente voiture à conduire et à vivre, elle a une autonomie raisonnable, mais ce nest pas la voiture électrique la plus efficace sur la route - et cest son véritable point de friction

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FR En létat, le Mach-E rugit dans le même espace que la Jaguar i-Pace , l Audi e-tron , la Mercedes EQC ou la BMW iX3 plus récente. Il y a des tonnes de présence sur la route et un intérieur qui offre beaucoup despace.

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FR Contrairement à lAudi e-tron, qui est une version identikit de lAudi Q8 , le Mach-E se sent complètement nouveau.

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FR Assis dans le même espace, Audi a un prix plus élevé sur le-tron mais offre plus de raffinement avec lui

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FR Vous pouvez voir la ressemblance avec la Skoda Enyaq , la VW ID4 partageant quelques touches de design intérieur avec ce frère, tandis que l Audi Q4 e-tron repose sur la même plate-forme, mais est distinctement Audi dans son apparence.

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FR Glissez-vous dans la Mini Electric ou l Audi e-tron et il y a très peu de différence avec la version à combustion en termes de qualité, de fonctionnalités ou de spécifications.

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