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Isalin ang "rear end offers" sa Aleman

Ipinapakita ang 50 ng 50 mga pagsasalin ng pariralang "rear end offers" mula sa Ingles hanggang Aleman

Mga pagsasalin ng rear end offers

Maaaring isalin ang "rear end offers" sa Ingles sa mga sumusunod na Aleman na salita/parirala:

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Pagsasalin ng Ingles sa Aleman ng rear end offers

Ingles
Aleman

EN At the rear, the C3 shares the same FOX DHX2 Factory coil shock as the superior C1 and C2 models and thus offers the same rear suspension performance as its high-end siblings

DE Zusätzlich könnt ihr durch den Einbau von Volumenspacern die Endprogression anpassen

Ingles Aleman
the den
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EN Most modern rear suspension systems are already progressive, with the kinematics forcing the leverage ratio between the swingarm and rear shock to decrease towards the end

DE Die meisten Hinterbausysteme moderner Bikes sind bereits progressiv aufgrund ihrer Kinematik, bei der das Übersetzungsverhältnis zwischen Hinterbau und Dämpfer zum Ende hin abnimmt

Ingles Aleman
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EN The flip chip at the rear isn?t just well-suited to experimentation but also helps make size-specific changes to the rear end

DE Der Flip-Chip am Heck eignet sich nicht nur zum Experimentieren, sondern ermöglicht in unseren Augen auch eine größenspezifische Anpassung des Hinterbaus

Ingles Aleman
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EN The Microsoft Data Strategy Assessment offers you an end-to-end analysis and mapping of the end-to-end data infrastructure in terms of on-premises and cloud scenarios (IaaS, PaaS, Saas)

DE Das Microsoft Data Strategy Assessment bietet Ihnen eine End-to-End-Analyse sowie Mapping der gesamten Dateninfrastruktur in Bezug auf On-Premises und Cloud-Szenarien (IaaS, PaaS, Saas)

Ingles Aleman
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EN Why? Because Pega’s capabilities are unified on one platform. No duct tape. No wiring a bunch of things together. You think about outcomes from end to end. Your technology should be able to get that end to end work done.

DE Warum? Weil die Pega-Fähigkeiten auf einer Plattform vereint sind. Kein „Klebeband“. Kein Zusammenbinden vieler Einzelteile. Sie wollen Ergebnisse, immer und überall. Ihre Technologie sollte diese Ergebnisse liefern können.

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EN Further information on end-to-end encryption can be found in the end-to-end encryption section.

DE Mehr Informationen zur Ende-zu-Ende-Verschlüsselung finden Sie im Abschnitt Ende-zu-Ende-Verschlüsselung

Ingles Aleman
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EN End-to-end encryption: Tresorit's end-to-end encryption guarantees security for your personal data in case of a data breach

DE End-to-End-Verschlüsselung: Tresorits End-to-End-Verschlüsselung garantiert die Sicherheit Ihrer persönlichen Daten im Falle einer Datenpanne

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EN Instructions on creating a data-efficient end-to-end key pair can be found in our help section for end-to-end encryption.

DE Anleitungen zum datensparsamen Erstellen eines Ende-zu-Ende-Schlüsselpaares finden Sie im Hilfe-Bereich Ende-zu-Ende-Verschlüsselung.

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EN End-to-end encryption: Tresorit's end-to-end encryption guarantees security for your personal data in case of a data breach

DE End-to-End-Verschlüsselung: Tresorits End-to-End-Verschlüsselung garantiert die Sicherheit Ihrer persönlichen Daten im Falle einer Datenpanne

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EN Further information on end-to-end encryption can be found in the end-to-end encryption section.

DE Mehr Informationen zur Ende-zu-Ende-Verschlüsselung finden Sie im Abschnitt Ende-zu-Ende-Verschlüsselung

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EN Helps manage the end-to-end implementation process for new service bureaus with a proven seven-phase onboarding methodology, including connectivity, map development and end-to-end testing.

DE Unterstützt die Verwaltung des vollständigen Implementierungsprozesses für neue Servicebüros mit einer bewährten siebenstufigen Onboarding-Methodik. Dazu gehören Konnektivität, Mapping-Entwicklung und End-to-End-Tests.

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EN Why? Because Pega’s capabilities are unified on one platform. No duct tape. No wiring a bunch of things together. You think about outcomes from end to end. Your technology should be able to get that end to end work done.

DE Warum? Weil die Pega-Fähigkeiten auf einer Plattform vereint sind. Kein „Klebeband“. Kein Zusammenbinden vieler Einzelteile. Sie wollen Ergebnisse, immer und überall. Ihre Technologie sollte diese Ergebnisse liefern können.

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EN Webcast: End-to End Virtualization Management and Performance Monitoring Webcast: End-to End Virtualization Management and Performance Monitoring

DE Webcast: End-to-End-Virtualisierungsmanagement und Leistungsüberwachung Webcast: End-to-End-Virtualisierungsmanagement und Leistungsüberwachung

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EN Architect Dirk Henning Braun of Braunarchitektur covered the entire length of the house’s rear aperture with end-to-end sliding glass, leading residents out to extended balconies on both floors

DE Der Architekt Dirk Henning Braun von Braunarchitektur verkleidete die gesamte Länge der rückwärtigen Öffnung des Hauses mit durchgehenden Schiebeverglasungen, die den Bewohnern den Zugang zu den erweiterten Balkonen auf beiden Etagen ermöglichen

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EN Due to the damping effect of the carbon fork, the front-end feels a lot smoother than the rear-end.

DE Durch die Carbon-Gabel werden Vibrationen in der Front deutlich weniger spürbar an den Fahrer weitergegeben, als es am Heck der Fall ist.

Ingles Aleman
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EN Rear Hub Seal for Independent or Swingaxle Rear Suspension

DE Dichtring für Antriebswelle innen & außen

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EN Rear Lower Repair for the Rear fender Left

DE Reparaturblech für hinteren Kotflüge, unten links

Ingles Aleman
rear hinteren
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EN Rear Lower Repair for the Rear fender Right

DE Reparaturblech für hinteren Kotflüge, unten rechts

Ingles Aleman
rear hinteren
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EN The Audi R8 V10 performance RWD (Rear Wheel Drive) is the sporty new cutting edge of serial rear-wheel drive sports cars from Audi

DE Der Audi R8 V10 performance RWD (Rear Wheel Drive) ist die neue sportliche Speerspitze der Seriensportwagen von Audi mit Hinterradantrieb

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EN –26 dBu (front connector set to HIGH or rear connector PAD OFF)–2 dBu (front connector set to LOW or rear connector PAD ON)

DE –26 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung HIGH oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung OFF)–2 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung LOW oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung ON)

EN –10 dBu (front connector set to HIGH or rear connector PAD OFF)+14 dBu (front connector set to LOW or rear connector PAD ON)

DE –10 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung HIGH oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung OFF)+14 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung LOW oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung ON)

EN –65 dBu (front connector set to HIGH or rear connector PAD OFF)–41 dBu (front connector set to LOW or rear connector PAD ON)

DE –65 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung HIGH oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung OFF)–41 dBu (frontseitiger Anschluss in Stellung LOW oder PAD-Schalter für rückseitigen Anschluss in Stellung ON)

EN On the rear side of the T7V’s beveled cabinet, a rear-firing bass reflex port joins a sturdy metal backplate that’s home to the analog input connections

DE Die metallene Rückwand des T7V beherbergt die Bassreflexöffnung sowie zahlreiche Bedienelemente und analoge Anschlüsse

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EN In cars, the rear wall separates the interior from the trunk and the rear

DE Die Rückwand im Auto trennt den Innenraum von Kofferraum und Heck ab

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EN The product group Axles consists of the subgroups Steering Knuckle, King Pin Kit, Drive Shaft, Balance Arm, Trunnion, Differential Lock, Rear Axle, Complete, Rear Axle Housing, Control arm, Track Rod

DE Die Produktgruppe Achsen beinhaltet die Untergruppen Achsschenkel, Achsschenkelbolzensatz, Antriebswelle, Ausgleicharm, Drehwelle, Differentialsperre, Hinterachse, komplett, Hinterachsgehäuse, Querlenker, Spurstange

Ingles Aleman
axles achsen
complete komplett
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EN Full control over your bike on descents and in the most technical areas thanks to its longer reach, its highly rigid and responsive rear, its seat post towards the rear and its advanced steering angle.

DE Die totale Kontrolle über dein Bike bei Abfahrten und in den technisch schwierigsten Passagen, dank seines längeren Reach, seines ultrasteifen und reaktiven Hinterbaus, seinem zurückgesetzten Sattel und dem steilen Lenkwinkel.

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EN Its rear triangle is very compact, with a rear center measuring only 445 mm and providing dynamic riding performance.

DE Die Geometrie, die der Lynx-Serie sehr ähnlich ist, bietet einen 445 mm kurzen Hinterbau, für perfekte Fahrdynamik und spürbar sicheres, kontrolliertes Abfahrtsverhalten.

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EN No, there's a chance that the bike's rear triangle will contact the outer section of the bottom bracket. If this happens, damage to the rear triangle may occur. 

DE Nein, es besteht die Möglichkeit, dass der Hinterbau das Tretlager beim Einfedern berührt. Dadurch kann es zu Beschädigungen am Hinterbau kommen.

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EN No, the Megatower is built exclusively for 29" wheels and tires front and rear. The geometry is not setup for any 27.5" front or rear conversions.

DE Nein, das Megatower wurde als reines 29er Bike entwickelt. Die Geometrie ist nicht geeigent für 27,5" Vorder- oder Hinterräder.

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EN The car was a compact four-seater two-door saloon with rear engine and rear-wheel drive

DE Das Auto ist eine kompakte zweitürige Limousine mit vier Sitzen, Hinterradantrieb und Motor

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EN The 600 Multipla had four doors: two rear-hinged at the front, and two at the rear

DE Der 600 Multipla hat vier Türen: zwei Vordertüren, die sich gegen die Fahrtrichtung öffnen, und zwei Hintertüren

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EN Rear Hub Seal for Independent or Swingaxle Rear Suspension

DE Dichtring für Antriebswelle innen & außen

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EN Wedge for the Rear of the Rear Quarter Window

DE Abschlussstück im Türschacht, hinten

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EN Rear Lower Repair for the Rear fender Left

DE Reparaturblech für hinteren Kotflüge, unten links

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EN Rear Lower Repair for the Rear fender Right

DE Reparaturblech für hinteren Kotflüge, unten rechts

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EN Cables can be fed from four directions (above, below, above rear, below rear) for custom cabling

DE Kabelzuführung von vier Richtungen (oben, unten, hinten oben, hinten unten) für individuelle Verkabelung

Ingles Aleman
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EN The SCOTT Addict Gravel Tuned comes with 160 mm rotors front and rear, though it can also accommodate a 180 mm rotor up front or 140 mm model on the rear if you prefer

DE Das SCOTT Addict Gravel Tuned ist serienmäßig mit 160-mm-Scheiben vorne und hinten ausgestattet, kann bei Bedarf aber auch eine 180er-Scheibe vorne oder eine 140er-Scheibe hinten aufnehmen

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EN To mount a wide-range Eagle cassette, you?ll need a compatible Eagle AXS rear derailleur as the Rival eTAP AXS rear derailleur supports a maximum sprocket size of 36 t.

DE Um eine große Eagle-Kassette zu montieren, muss unbedingt das passende Eagle AXS-Schaltwerk montiert werden, das Rival eTAP AXS-Schaltwerk unterstützt nur Kassetten mit einer maximalen Ritzelgröße von 36T.

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EN Only experienced riders should settle for the 140 mm rotor on the rear wheel. If you?re a gravel master and live in the Alps, we recommend a 160 mm rotor on the rear and, provided your fork is compatible, a 180 mm rotor up front.

DE Die 140er-Bremsscheibe am Hinterrad ist nur für erfahrene Fahrer zu empfehlen. Allen Gravel-Assen im alpinen Raum empfehlen wir eine 160-mm-Bremsscheibe im Heck und bei Freigabe der Gabel gerne auch eine 180-mm-Scheibe in der Front.

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EN Thanks to the small 27.5? wheel on the rear of the mullet configuration, your freedom of movement is unrestricted to the rear, allowing you to blast down steep chutes without worry

DE Durch den Mullet-Hinterbau und das kleine 27,5”-Laufrad hinten habt ihr massig Bewegungsfreiheit nach hinten unten und könnt entspannt Steilstücke runterballern

Ingles Aleman
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EN At the same time, it reduces the shock’s air chamber volume, allowing the rear suspension to sit higher in its travel and reducing rear travel to 115 mm

DE Eine Besonderheit ist der Traction-Control-Modus, bei dem die Dämpfung der Gabel verstärkt und infolgedessen straffer wird

Ingles Aleman
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EN The middle-positioned mid-ranger from Samsung comes with a triple rear camera and glass front/rear design - without an eye-watering price tag.

DE Der mittelgroße Mid-Ranger von Samsung ist mit einer dreifachen Rückfahrkamera und einem Glas-Front- / Heck-Design ausgestattet - ohne einen

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EN Scan data for the Chevrolet Cruze rear bumper and trunk latch ready for use in the design of a bumper rear guard.

DE Scandaten für den Chevrolet Cruze Heckstoßstange und die Kofferraumverriegelung zur Verwendung bei der Konstruktion eines Heckstoßstangen.

EN The rear end of our test bike with its BikeYoke dropper post is stiff by design, but the Easton EA70 AX carbon handlebar offers good vibration damping up front

DE Das Heck unseres Test-Bikes mit versenkbarer BikeYoke-Sattelstütze ist bauartbedingt direkt, bietet jedoch an der Front dank Easton EA70 AX-Carbon-Lenker eine solide Vibrationsdämpfung

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EN In the event of hard hits from roots, potholes or rocks, the rear end offers more compliance than the front

DE Bei harten Schlägen durch Wurzeln, Absätze oder größere Steine liegt das Heck jedoch mindestens ein Komfort-Level über der Front

Ingles Aleman
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EN 2.0 rear end offers plenty of traction but is also very linear, meaning it can occasionally blow through its travel

DE 2.0-Hinterbau ist traktionsstark, aber sehr linear abgestimmt, was uns einige Male durch den Federweg rauschen ließ

Ingles Aleman
linear linear
travel federweg
very sehr
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EN Often, applications such as RDP, VoIP, RTMP or custom financial and gaming applications require low end-to-end network latency to deliver consistent, reliable, and ‘real-time’ experiences to end-users.

DE Oftmals erfordern RDP-, VoIP-, RTMP- oder individuelle Finanz- und Gaming-Anwendungen eine niedrige End-to-End-Netzwerklatenz, um Endnutzern in Echtzeit beständige und zuverlässige Erfahrungen zu bieten.

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EN MobileTogether Server is the back-end hub for your solutions and acts as a gateway between end-users and your back-end data sources and infrastructure.

DE MobileTogether Server bildet das Backend für Ihre Lösungen und fungiert als Schnittstelle zwischen dem Endbenutzer, Ihren Backend-Daten und Ihrer Backend-Infrastruktur.

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EN End-to-end performance analysis from backend services through end-user experiences

DE Analysen Ihrer End-to-End-Performance von Backend-Services bis zum Endbenutzer-Erlebnis

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EN End-to-end visibility into end-users? experience on the network.

DE End-to-End-Transparenz der Benutzererfahrung im Netzwerk.

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