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DE Alle Reifen haben unterschiedliche Reifen, daher sind bei den günstigsten Kinderwagen meiste Schaumreifen verbaut im mittleren Preissegment Luftreifen und in der Premiumklasse Gelreifen

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• günstigsten Kinderwagen meiste
• verbaut im mittleren
• Luftreifen
• Premiumklasse Gelreifen

DE Trockener, aber windiger Tag, um neue Reifen auszuprobieren. Von 23 mm bis 25 mm. Die Zeit ist gegenüber dem anderen Tag um zwei Minuten gesunken und auch ein Tag mit besserem Wetter. Neue Reifen ca. 4-5 Minuten langsamer über 34 km.

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DE HIFLY Reifen. Ein Reifen, dem Sie vertrauen können. Zu jeder Jahreszeit. Zuverlässige & günstige Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für alle Fahrzeugtypen.

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DE Als Budgetmarke ist Hifly für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt und bietet ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Die Marke wurde in den letzten Jahren auf dem (inter)nationalen Markt sehr positiv aufgenommen.

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DE Du brauchst noch Entscheidungshilfe? Dann wirf mal einen Blick in unsere Gravel-Bike-Kaufberatung. Solltest du noch auf der Suche nach dem perfekten Gravel-Reifen sein, dann hilft dir sicherlich unser Gravel-Reifen Vergleichstest.

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DE Ganz davon abgesehen, dass viel breitere Reifen als die montierten 700 x 40C Pneus gar nicht ins Rahmenset passen, das bis 700 x 45C freigegeben ist

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DE Weiter unterscheiden sich die Kinderwagen durch die Reifen und die hiermit verbundene Beweglichkeit. Zum einen gibt es Kinderwagen mit 4 feststehenden Reifen zum anderen auch solche mit schwenkbaren Vorderrädern.

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DE Es gibt gel gefüllte Reifen, diese sind absolut pannenfrei, genauso wie Geschäumte Vollmaterialreifen

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DE Die leichtläufigen Cycl-e ST Reifen wurden von Pirelli eigens für Stromer entwickelt und sind mit Pannenschutz und perfekter Nasshaftung für die Stadt optimiert. Spezielle Winterreifen geben in der kalten Jahreszeit zusätzlichen Grip.

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DE Höhenmeter: 2440 Schlafplätze: 72 Kontakt: +39 0471 727958 Örtlichkeit: Passo di Tires / Tierser Alpljoch – Tires / Tiers (BZ) Besitzer: Privat Betreiber: Judith und Stefan Perathoner

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DE Ganz davon abgesehen, dass viel breitere Reifen als die montierten 700 x 40C Pneus gar nicht ins Rahmenset passen, das bis 700 x 45C freigegeben ist

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• montierten Pneus gar
• ins Rahmenset passen

DE Die Continental Grand Prix 5000-Reifen in 700 x 28C fallen auf den Vision Metron 45 SL Clincher TL Disc-Laufrädern ganze 30 mm breit aus. Trotzdem ist noch ordentlich Luft zwischen Reifen und Rahmen.

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• Metron SL Clincher
• Disc-Laufrädern ganze mm
• Luft zwischen Reifen

DE Wo wir schon beim Thema Reifen-Felgen-System sind, darf der Tubeless-Aufbau von Rennradreifen natürlich nicht fehlen

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• darf der Tubeless-Aufbau

DE Alle ARC-Laufräder haben eine Maulweite von 20 mm und sind aerodynamisch auf 25 mm breite Reifen optimiert. Das Hinterrad unterstützt für optimierten Rollwiderstand und Komfort auch 28er-Pneus.

• mm
• aerodynamisch auf mm
• Reifen optimiert
• Rollwiderstand

DE Das Warroad soll mit 650 x 47B-Reifen für Offroad-Fahrten geeignet sein, mit 700 x 28C-Reifen zu einem reaktionsschnellen Endurance-Rennrad werden oder mit 700 x 35C zu einem schnellen und aggressiven Bike für Hero Gravel-Events

• schnellen
• Gravel-Events

DE Obwohl die Laufräder laut Campagnolo aerodynamisch für den Einsatz von 25-mm-Reifen optimiert sind, kamen die Laufräder für den Test auf 28 mm breiten Schwalbe Pro One TLE-Reifen

• Obwohl die Laufräder
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• Schwalbe Pro One

DE Die klassischen Beiprodukte von stark profilierten Reifen auf Asphalt wie Vibrationen oder ein schwimmendes Feeling in der Schräglage sucht man ebenfalls vergebens

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• vergebens

DE Auf den vergleichsweise breiten ENVE-Felgen (21 mm Maulweite) kommen die Eagle F1-Reifen genau auf die Angabe von 28 mm – mit Schwalbe SV15-Schlauch, da sie leider nicht Tubeless-ready sind

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• mm Maulweite
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• Schwalbe
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DE Da geht noch mehrTrotz breiter 29”-Pneus verfügt das Salsa über genügend Baufreiheit für noch dickere Schlappen oder die verschlammten Reifen.

• dickere Schlappen
• verschlammten

DE Du brauchst noch Entscheidungshilfe? Dann wirf mal einen Blick in unsere Gravel-Bike-Kaufberatung. Solltest du noch auf der Suche nach dem perfekten Gravel-Reifen sein, dann hilft dir sicherlich unser Gravel-Reifen Vergleichstest.

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DE Um eure Reifen auf tubeless umzurüsten, müssen sowohl die Reifen als auch die Felgen tubeless-ready sein

• umzurüsten

DE HIFLY Reifen. Ein Reifen, dem Sie vertrauen können. Zu jeder Jahreszeit. Zuverlässige & günstige Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für alle Fahrzeugtypen.

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DE Der Fahrer erreicht seinen Arbeitsplatz über neun Treppenstufen; die Reifen des E-Mobils haben einen Durchmesser von knapp zwei Metern

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DE Würdest du ein Auto kaufen, wenn es illegal wäre, die Reifen zu wechseln?

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DE Die altmodische, langwierige, nicht enden wollende Paartherapie ist oft einfach nur ermüdend.

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DE Beim Material hat es einige Entwicklungen gegeben, aber Mountainbiker sind doch immer noch das, was sie ganz am Anfang waren: Leute, die mit ihren Rädern Spaß in der Natur haben wollen

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DE Ob du auf dem leicht ansteigenden Schotterweg Strecke machst oder im kleinsten Gang, weit über den Lenker gebeugt, den Hang hochkletterst, mit möglichst runden Tritt, damit dein Hinterrad ja nicht den Griff verliert

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DE Nirgends zeigt sich diese Tatsache so schön, wie am Fahrrad

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DE Meine atemberaubende lokale Testroute. Auf meinem Scott Foil auf 25-mm-Reifen mit 90 psi gemacht. Nasser und windiger Tag.

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• windiger

DE MEET DIGIT: EIN INTELLIGENTER KLEINER ROBOTER, DER DIE ART UND WEISE ÄNDERN KÖNNTE, WIE SELBSTFAHRENDE AUTOS LIEFERUNGEN DURCHFÜHREN

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DE Hinter Hifly verbirgt sich ein führender Reifenhersteller mit hohem Qualitätsanspruch. Bereits seit mehr als 10 Jahren werden Millionen von Hifly-Reifen erfolgreich in ganz Europa montiert.

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DE Zuverlässige & günstige Sommer-, Winter-* und Ganzjahresreifen*

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DE Seit mehr als 10 Jahren werden Millionen von Hifly-Reifen erfolgreich in ganz Europa montiert.

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DE Unsere Reifen werden von einem der führenden Reifenhersteller Chinas produziert: Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co, der 1995 gegründet wurde

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DE *Die Winter- und Ganzjahresreifen sind mit dem 3PMSF-Symbol gekennzeichnet. Das bedeutet, dass sie offiziell als Winterreifen anerkannt sind. Auch in Wintersportgebieten.

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DE Reifen, die ab dem 01. Mai 2021 (sofern sie nicht vor dem 01. Mai 2021 produziert wurden) in Verkehr gebracht werden, müssen mit der neuen Reifenkennzeichnung (Etiketten/Aufkleber/Displays usw.) versehen werden.

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DE Die Reifenkennzeichnung wird nun auch für Lkw-Reifen, Klasse C3, verpflichtend (dies war bisher nicht der Fall).

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DE Um dem Verbraucher klare, transparente und geregelte Produktinformationen zur Verfügung zu stellen und eine einheitliche Datenbereitstellung durch die Hersteller zu gewährleisten, sind die Lieferanten verpflichtet, alle nach dem 25

• Verbraucher klare
• transparente
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• Hersteller zu gewährleisten
• Lieferanten verpflichtet

DE Bei visueller Werbung für ein Reifensortiment und nicht nur für einen bestimmten Typ muss die Reifenkennzeichnung nicht gezeigt werden

• Reifensortiment
• bestimmten Typ muss
• Reifenkennzeichnung nicht gezeigt

DE Wenn zum Verkauf angebotene Reifen zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht physisch vorhanden oder für den Endverbraucher sichtbar sind, muss vor dem Verkauf eine Kopie der Reifenkennzeichnung vorgelegt werden

• Verkauf angebotene Reifen
• Zeitpunkt des Verkaufs
• physisch vorhanden
• Kopie der Reifenkennzeichnung

DE Dazu gehören auch Reifen, die speziell für einen Kunden bestellt werden sollen.

DE Ein gut gepumptes Rad sorgt für mehr Spass: In der Innenstadt sind viele öffentliche und kostenlose Fahrradpumpen zu finden (hier geht’s zur Übersicht)

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DE Reisebusse und Autobusse brauchen die Winterreifen nur auf den Triebachsen zu montieren

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• Triebachsen zu montieren

DE Auch nicht betroffen, sind jene Wagen für die es keine M&S Winterreifen gibt.

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DE Mineralische und ölhaltige Stoffe wie Fahrzeugreifen und Kunststoffe dienen als kostengünstiger Ersatzbrennstoff

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DE Die große Hitze sorgt auch für die sichere und restlose Entsorgung der Reifen.

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DE Ich mochte fast nicht warten mit den Maxxis die ersten Spuren in den Schnee zu ziehen! Ich liebe das Knistern der Reifen im gefrorenen Schnee

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DE Qualität und Effizienz verbessern durch Identifizierung, Rückverfolgung und Überwachung von Reifen entlang ihres gesamten Herstellungsprozesses

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DE Ein grosses Abendteuer, ganz speziell nur für mich

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DE Mit breiteren Reifen bist du flexibler bei deinen Abenteuern, aber solange du eine Route planst, die für dein Rad geeignet ist, wirst du auf jeden Fall Spaß haben.

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