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DE Der Audi Q4 e-tron ist der massenreichste SUV von Audi. Kleiner als der "e-tron" wird er diejenigen ansprechen, die ein hochwertiges Elektro-SUV suchen. Darunter ist es das gleiche Auto wie der VW ID.4 und der Skoda Enyaq.

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DE Der Audi A6 e-tron ist nur ein Konzept, aber wir haben gesehen, wie die meisten der jüngsten e-tron-Konzepte von Audi Realität wurden

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DE Das Lightcycle basiert auf dem Fahrzeug aus Tron: Legacy aus dem Jahr 2010. Erstaunlich, oder?

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DE Sie werden zweifellos bald einen Stapel Kopien von Tron: Legacy in Wohltätigkeitsgeschäften sehen.

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DE Audi Q4 e-tron im Test: Ein Schnitt nach oben

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DE Ist Audis vollelektrischer Mittelklasse-SUV ein Klassenprimus? Wir haben den Q4 e-tron gefahren, um herauszufinden...

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DE Der Markt hat sich in den folgenden drei Jahren rasant entwickelt - vom Audi e-tron und Mercedes EQC bis zum Ford Mustang Mach-E - und ist heute eine Brutstätte für mittelgroße Premium-Elektro-SUV-Optionen.

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DE Nicht großartig, nicht schlecht - aber bei weitem nicht so arm wie ein Audi e-tron S.

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DE Trotzdem könnte Audi mit dem e-tron GT ins Wanken geraten .

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DE Der e-tron Sportback ist ein großartiges Auto zum Fahren und Leben, hat eine angemessene Reichweite, ist aber nicht das effizienteste Elektroauto auf der Straße - und das ist sein eigentlicher Knackpunkt

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DE So wie es ist, rauscht der Mach-E in den gleichen Raum wie der Jaguar i-Pace , der Audi e-tron , der Mercedes EQC oder der neuere BMW iX3 . Es gibt Tonnen von Straßenpräsenz und ein Interieur, das viel Platz bietet.

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DE Im Gegensatz zum Audi e-tron, einer Identikit-Version des Audi Q8 , fühlt sich der Mach-E völlig neu an.

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DE Und nachdem Sie in den letzten Jahren viele Elektroautos gefahren sind, gibt es immer noch Gewinner in Reichweite für Ihr Geld - wie den Kia e-Niro - und Verlierer - wie den Audi e-tron - und den Mach-E nicht wirklich aus dieser Form ausbrechen.

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DE Audi sitzt auf dem gleichen Platz und hat einen höheren Preis für den e-tron, liefert aber mehr Raffinesse

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DE Schlüpfen Sie in den Mini Electric oder den Audi e-tron und es gibt kaum einen Unterschied zur Verbrennungsversion in Bezug auf Qualität, Ausstattung oder Ausstattung.

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DE Das Tesla Model S und X, Audi e-tron und Jaguar i-Pace sind Beispiele für Elektroautos, die teurer sind, als sich viele leisten können

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DE Wo Augmented Reality kompliziert klingt, hat Virtual Reality Konnotationen, die auf ältere Ideen aus Filmen wie Tron, The Lawnmower Man oder Virtuosity zurückgreifen.

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DE Wir haben auch die neuesten Multiplayer-Welten im Angebot, von Crazy Parkour bis zu 2-Player Tron

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DE Sie finden Typ 2 auf vielen Autos - Hyundai Ioniq, BMW i3, Audi e-tron.

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DE Da der Typ 2 Teil dieser Verbindung ist, finden Sie häufig CCS bei diesen Typ 2-Fahrzeugen - Hyundai Ioniq, BMW i3, Audi e-tron.

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DE Für viele wird das Tesla Model Y der ideale Mittelweg sein, etwas größer als das sehr beliebte Model 3, aber das Fehlen einer Einzelmotoroption macht es mit Hyundai Ioniq 5 oder Audi Q4 e ziemlich teuer -tron bietet niedrigere Einstiegspreise.

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DE Der Audi e-tron ist das erste vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens – und vielleicht das Auto zur Normalisierung der Elektrifizierung

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DE Es gibt auch eine Sportback-Version des e-tron mit abfallender Dachlinie für einen sportlicheren Look.

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DE Audi e-tron review: Audi wird vollelektrisch und es ist erstaunlich

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DE Der Audi e-tron GT ist im Wesentlichen das gleiche Auto wie der Taycan, erhält aber stattdessen die Audi-Behandlung. Als solche haben diese Autos viel gemeinsam, und beide bieten ein Premium-Erlebnis mit viel Raffinesse.

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DE Und es gibt eine e-Tron-Hybridversion für diejenigen, die etwas Elektro in ihrem Leben wollen.

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DE Nachdem wir bereits den Audi Q4 e-tron getestet haben, von dem wir dachten, dass er "dank seines unverwechselbaren Stils, seines Innenkomforts und sei...

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DE Audi Q4 e-tron im Test: Ein Schnitt nach oben - Pocket-lint

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DE Ja, es kostet Sie einen hübschen Cent, was einige Konkurrenten attraktiver machen kann, aber wenn Sie etwas wollen, das über dem Niveau liegt, dann ist es das, was der Q4 e-tron liefert.Lesen Sie fazit

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DE Ein Blick auf den Q4 e-tron und schon ist ein Audi tagklar

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DE So sehr der Frontgrill des Q4 e-tron die Audi-Ästhetik hat, ist er jedoch ein ganz anderes Setup als die Verbrennermodelle der deutschen Marke

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DE Als SUV hat der Q4 e-tron seinen eigentlichen Zweck darin, hoch zu fahren und mehr Platz im Innenraum als die typische Limousine zu bieten

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DE Wir sind mit der Optik nicht zufrieden, Sie sind es sicher auch, aber im Inneren verkauft sich der Audi Q4 e-tron wirklich

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DE Im Gegensatz zu einigen der früheren Touch-Only-Implementierungen von Audi ergänzt der Q4 e-tron jedoch auch die Bedienelemente mit physischen Tasten für die Klimatisierung

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DE Das hatten wir vor allem im Hinterkopf, weil unsere bisherige Audi-Erfahrung – mit dem e-tron S – meilenweit von der beworbenen Reichweite entfernt war

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DE Jetzt sagen wir mehr als 250 Meilen pro Ladung, weil wir den Q4 e-tron in keiner Weise mit dem Kernziel, Energie zu sparen, herumgefahren sind

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DE Bevor wir losfahren, Batterie zu 99 Prozent geladen, sagte uns der Q4 e-tron, dass wir 233 Meilen davon bekommen würden

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DE Der Audi Q4 e-tron erobert den Markt der mittelgroßen elektrifizierten SUV und setzt sich dank seines unverwechselbaren Stils, seines Innenraumkomforts und seiner Technologieimplementierung von der Konkurrenz ab.

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DE Mit einer ordentlichen Reichweite pro Ladung (im 40er Modell; der 35er ist eher ein Stadtflitzer) ist der Q4 e-tron jedoch ein Auto, das für viele ganz oben auf der Liste der Leasingoptionen stehen wird

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DE So wie es ist, rauscht der Mach-E in den gleichen Raum wie der Jaguar i-Pace , der Audi e-tron , der Mercedes EQC oder der neuere BMW iX3 . Es gibt Tonnen von Straßenpräsenz und ein Interieur, das viel Platz bietet.

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DE Im Gegensatz zum Audi e-tron, einer Identikit-Version des Audi Q8 , fühlt sich der Mach-E völlig neu an.

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DE Und nachdem Sie in den letzten Jahren viele Elektroautos gefahren sind, gibt es immer noch Gewinner in Reichweite für Ihr Geld - wie den Kia e-Niro - und Verlierer - wie den Audi e-tron - und den Mach-E nicht wirklich aus dieser Form ausbrechen.

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DE Audi sitzt auf dem gleichen Platz und hat einen höheren Preis für den e-tron, liefert aber mehr Raffinesse

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DE Audi A6 Avant e-tron concept ist ein Auto, das man einfach haben will

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DE Ähnliches hat Audi beim e-tron getan: Moniker wie 50 und 55 repräsentieren die Positionierung innerhalb der Familie.

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DE Der Audi e-tron der Einstiegsklasse ist billiger, es gibt jedoch Unterschiede in der Ausstattungsvariante, die bei den Preisen zu berücksichtigen sind

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DE Diese 2,9 Meilen pro kWh können mit anderen Modellen verglichen werden - und es ist ein ähnlicher Ballpark wie die Durchschnittswerte, die wir für den Audi e-tron haben

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DE Und es gibt eine e-Tron-Hybridversion für diejenigen, die etwas Elektro in ihrem Leben wollen.

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DE Sie finden Typ 2 auf vielen Autos - Hyundai Ioniq, BMW i3, Audi e-tron.

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DE Da der Typ 2 Teil dieser Verbindung ist, finden Sie häufig CCS bei diesen Typ 2-Fahrzeugen - Hyundai Ioniq, BMW i3, Audi e-tron.

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